Pro Tools | Ultimate de Avid ahora incluye un nuevo motor híbrido para sistemas HDX, que amplía el rendimiento y las capacidades
Disponible como parte del lanzamiento de Pro Tools | Ultimate de junio de 2021, el motor híbrido patentado maximiza el rendimiento de los sistemas HDX al desbloquear recuentos de voz más altos para sesiones más grandes y flujos de trabajo de grabación de latencia más flexibles y casi nulos
Avid® (Nasdaq: AVID) anunció que su última innovación patentada, el motor híbrido, ya está disponible para los sistemas HDX. Parte de Pro Tools | Ultimate 2021.6, el motor híbrido HDX libera una potencia sin precedentes para los sistemas HDX, brindando a los ingenieros, productores y profesionales de posproducción de audio la capacidad de ejecutar las sesiones más exigentes con una facilidad aún mayor, incluso con sistemas de una sola tarjeta, además de proporcionar un rendimiento líder con acceso bajo demanda a una latencia de grabación casi nula.
El motor híbrido maximiza el rendimiento de Pro Tools al dividir inteligentemente el procesamiento entre motores de mezcla nativos y HDX DSP. Permite a los usuarios aprovechar la robusta potencia de procesamiento y mezcla de su computadora host, al mismo tiempo que les brinda acceso inmediato al DSP integrado de HDX para complementar la potencia de cómputo y la grabación a través de complementos AAX DSP prácticamente sin latencia. Como resultado, los usuarios pueden ejecutar sesiones masivas de manera más fluida, con una carga de CPU notablemente baja, un uso de voz optimizado y un retraso del sistema reducido.
Esta innovación aborda una necesidad crucial para muchos profesionales del audio que trabajan con sesiones masivas y ávidas de DSP. Con Hybrid Engine, incluso una sola tarjeta HDX ahora puede manejar 2048 voces en todas las frecuencias de muestreo, suficiente margen para todos los plug-ins, instrumentos virtuales, mezclas envolventes y otros elementos que los profesionales de audio deben hacer malabarismos para lograr la mezcla perfecta.
Además de maximizar el rendimiento, el motor híbrido permite a los usuarios anular los efectos de distracción de la latencia con el simple clic de un botón. Cuando los usuarios ponen pistas en modo DSP, toda la cadena de señal y los plug-ins compatibles con DSP AAX se procesan directamente en la tarjeta HDX mientras la computadora host reproduce el resto de su mezcla. Cuando los usuarios lo desactivan, la pista vuelve al modo nativo. Con esta integración inteligente incorporada en Pro Tools, los usuarios pueden moverse sin esfuerzo entre la grabación y la mezcla, sin molestia de la latencia.
“Con las capacidades ampliadas del motor híbrido en Pro Tools | Ultimate, los sistemas HDX se transforman inmediatamente en los sistemas Pro Tools más potentes que hayamos creado. Desbloquea un rendimiento nuevo y maximizado para HDX, que brinda la potencia sin concesiones que nuestros usuarios necesitan para ejecutar las sesiones más exigentes con facilidad, desde las sesiones de música con plug-ins e instrumentos hasta complejas mezclas teatrales de Dolby Atmos”, dijo Rob D’Amico, Senior Director de marketing de productos para soluciones de audio en Avid. “Debido a la forma única en que funciona, aprovechando los motores de mezcla nativos y DSP simultáneamente, el motor híbrido permite a nuestros usuarios aprovechar al máximo sus sistemas para que puedan entregar su mejor trabajo de la manera más fluida posible”.
Los usuarios de Pro Tools | Ultimate con una suscripción actual o un plan de mantenimiento de software reciben el motor híbrido automáticamente con la versión de junio de 2021 de Pro Tools.
Obtenga más información sobre HDX Hybrid Engine y Pro Tools | Ultimate en: https://www.avid.com/resource-center/hdx-hybrid-engine
